Circuit de Lurcy-Levis

Le circuit dans les grandes lignes

Le Circuit de Lurcy-Lévis est situé dans le département de l’Allier.

Il peut mesurer jusqu’à 4,2 km dans sa configuration la plus grande. Ce circuit est unique en Europe, car il dispose d’une ligne droite de 1,5km de long. Il est souvent utilisé par les constructeurs auto et moto pour faire des essais aérodynamiques en conditions réelles.

Dans la pratique, le circuit moto fait généralement 2,6 km de long et n’utilise pas entièrement la ligne droite.

Les infrastructures

Le circuit dispose d’un barnum géant de 150m² permettant d’accueillir 100 personnes assises. Le paddock mesure 5000 m² et est équipé de prises électriques, et quelques box sont à votre disposition. La location des boxs se fait directement auprès du circuit par mail ou téléphone.

Une salle de briefing est également disponible sur place et permet aux coachs et formateurs de pouvoir approfondir certains aspects théoriques avec leurs élèves.

Un tracé diversifié

Ce circuit doté de 11 virages comprend de nombreuses courbes et des lignes droites courtes. Il est plutôt conseillé de venir sur ce circuit équipé de cylindrées de 600cc ou moins, car les 1000cc ne pourront pas s’y épanouir correctement.

Le Circuit de Lurcy-Lévis pour les roulages moto

Les homologations

Aujourd’hui le circuit est homologué :

• FFSA Entraînement

Fiche technique

• Longueur : 2600 m
• Nombre de virages :  11
• Décibels max : 95 dB

Piloter votre moto sur le Circuit moto de Lurcy-Lévis

Allez go c’est parti pour un tour de piste sur le circuit de Lurcy-Lévis !

Sortie des stands: elle se fait au départ de la grande ligne droite, donc mettez plein gaz pour prendre un maximum de vitesse et chauffer les pneus

• Virage 1 : Grande parabolique vers la droite
• Virage 2 et 3 : léger S
• Virage 4 : Cassure à droite puis enchaînement sur le prochain virage à gauche
• Virage 5 : Virage à gauche puis enchaînement sur épingle à droite
• Virage 6 : épingle à droite
• Virage 7 et 8 : léger S puis courte ligne droite
• Virage 9 : très léger S à gauche puis enchaînement sur la petite parabolique
• Virages 10 et 11 : Dernier S à gauche

Conclusion :

Le circuit de Lurcy-Lévy n’est certes pas un grand circuit comme Le Mans, Dijon-Prenois ou Le Castellet, mais il vous procurera beaucoup de plaisir et vous permettra de pouvoir tester la piste si vous habitez à proximité dans le centre de la France.

Tristan de GoPilotes